了解ETC手续费和高速取卡问题，使用人工渠道，可以避免超额扣费

现在越来越多的人安装ETC。 2019年以来，交通部发布《关于大力推进高速公路ETC发展应用的通知》等政策，要求到2019年底，汽车ETC保有率达到80%以上。

现在是2020年，据统计，各省的加装任务均已圆满完成，基本达到加装量的90%左右，即每10辆车中就有9辆加装开通使用ETC。

毫无疑问，现代ETC电子设备给大家带来了很多便利，比如节省上下高速公路的时间，不怕忘记带现金，有的ETC可以先用后充值，不用钱。

但是现在随着ETC新的计费方式，越来越多的新问题也出现了，部分车主在使用过程中因为各种原因需要使用人工渠道。 至于手动通道，切记现在不要随便走，否则可能会面临过充重复充电的问题。

第一种情况，到高速ETC，下高速走人工通道

这种情况下，大概率会扣你双倍的费用，因为现在ETC实行分段扣费，你在高速上会经过很多龙门架，每过一个龙门架ETC设备就会发出哔哔声，而此时已经在系统中扣费成功了。 而如果有的车主在下高速的时候走人工通道缴费，可能会被重复收费。

第二种情况，走高速ETC，然后拔卡走人工通道，走高速

这种情况应该是比较安全的。 卡机分离时不能扣费，在人工通道出口处扣费。

第三种情况，走高速ETC，然后插卡走高速时拔卡走ETC

这种情况下，大家一定要注意了。 这很可能导致设备计费异常而导致损坏，以及ETC通道不能提杆等严重后果。

附2020年北京高速公路收费标准：

北京将车辆分为五类进行充电：

I类车辆、乘用车：7座以下、货车：2吨以下。 G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环、G102通延高速、G106京广高速、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速公路。 这些高速公路按公里收费，每公里0.5元。

G2京沪高速，每公里0.34元。

G4京港澳高速，每公里0.33元。

S46京平高速、S51机场二高速，该高速公路按时间收费，10元/次。

G103京唐线、S12机场高速，每公里0.5元。

II类车辆、客车：8-19座、货车：载重2吨-5吨（含）。 G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环、G102通延高速、G106京广高速、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速公路。 这些高速公路按公里收费，每公里1元。

G2京沪高速高速走了人工还能走etc吗，每公里0.47元。

G4京港澳高速，每公里0.66元。

S46京平高速、S51机场二高速，该高速公路按时间收费，20元/次。

G103京唐线、S12机场高速，每公里1元。

三类车辆，客车：20-39座，货车：载重5吨-10吨（含）。 G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环、G102通延高速、G106京广高速、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速公路。 这些高速公路按公里收费，每公里1.5元。

G2京沪高速，每公里0.61元。

G4京港澳高速高速走了人工还能走etc吗，每公里0.99元。

S46京平高速、S51机场二高速，该高速公路按时间收费，30元/次。

G103京唐线、S12机场高速，每公里1.5元。

四类车辆，客车：40座以上，货车：10吨至15吨（含）。 G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环、G102通延高速、G106京广高速、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速公路。 这些高速公路按公里收费，每公里1.8元。

G2京沪高速，每公里0.81元。

G4京港澳高速，每公里1.97元。

S46京平高速、S51机场二高速，该高速公路按时间收费，30元/次。

G103京唐线、S12机场高速，每公里2元。

V类车辆、载重15吨以上的货车。 G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环、G102通延高速、G106京广高速、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速公路。 这些高速公路按公里收费，每公里2元。

G2京沪高速，每公里0.81元。

G4京港澳高速，每公里2.5元。

S46京平高速、S51机场二高速，该高速公路按时间收费，30元/次。

G103京唐线、S12机场高速，每公里2元。